Версия для печати 

Бортовой комплекс средств связи КСС-28Н-1

Назначение
Бортовой комплекс средств связи (далее по тексту - изделие или комплекс ) предназначен для установки на вертолеты и обеспечивает:
· открытую и засекреченную телефонную радиосвязь с наземными пунктами управления и другими летательными аппаратами, оборудованными аппаратурой, обеспечивающей встречную работу;
· ретрансляцию речевой информации в МВ-ДМВ диапазоне в режимах ФРЧ и ППРЧ;
· обмен данными с наземными пунктами управления и другими летательными аппаратами, оборудованными аппаратурой, обеспечивающей встречную работу;
· внутреннюю телефонную связь между членами экипажа в полете и с наземным обслуживающим персоналом (НОП) при предполетной подготовке;
· внутреннюю телефонную связь между членами экипажа и техником в грузовой кабине в полете и при предполетной подготовке;
· внешнюю телефонную радиосвязь в МВ1-МВ2-ДМВ диапазоне техника в грузовой кабине через командную радиостанцию;
· речевое оповещение экипажа об аварийных ситуациях;
· прослушивание сигналов автоматического радиокомпаса (АРК), радионавигационного устройства РНУ и датчиков спецсигналов (ДСС);
· документирование телефонных переговоров экипажа на речевом регистраторе.
Комплекс обеспечивает работу в диапазонах частот в соответствии с таблицей 1.

Таблица 1

Наименование диапазона	Диапазон частот, МГц	Обозначение радиостанций, работающих в данном диапазоне
МВ1	30 - 87,975	МВ1-МВ2-ДМВ №1, МВ1-МВ2-ДМВ №2 (Р-999 или "Прима-ДМВ")
МВ2	100 - 149,975 156 -173,975
ДМВ	220 - 399,975
ДКМВ	2 - 29,999	ДКМВ (Прима-КВ)

Ближняя телефонная радиосвязь
Комплекс обеспечивает в МВ1-МВ2-ДМВ диапазоне:
· открытую телефонную радиосвязь в режимах ФРЧ и ППРЧ;
· засекреченную телефонную радиосвязь через изделие криптозащиты в режимах ФРЧ и ППРЧ;

Дальняя телефонная радиосвязь
Комплекс обеспечивает в ДKМB диапазоне:
· открытую телефонную радиосвязь;
· засекреченную телефонную радиосвязь через изделие криптозащиты и КВ-модем (в изделии МСПД).

Число каналов связи
Комплекс обеспечивает одновременную работу (прием - передача) по трем каналам связи, в том числе по двум телефонным каналам и одному телекодовому.
Приоритет по выбору радиостанции (МВ-ДМВ №1, МВ-ДМВ №2 или ДКМВ) в канал связи (по убыванию) - командир экипажа (с ОПУ), второй абонент (с ОПУ), МСПД.

Телекодовый обмен
Комплекс обеспечивает автоматический засекреченный обмен данными в МВ-ДМВ (в режимах ФРЧ и ППРЧ) или ДКМВ диапазонах, совместимых с аппаратурой, используемой для этой цели в ВВС, по следующим направлениям:
· летательный аппарат - командный пункт (КП);
· летательный аппарат - летательный аппарат.

Связь с обслуживающим персоналом
Комплекс обеспечивает внутреннюю телефонную связь между двумя членами экипажа и наземным обслуживающим персоналом (до трех человек) через изделие УНОП в процессе технического обслуживания вертолета.

Связь с абонентом в грузовой кабине
Внутренняя связь абонента в грузовой кабине с членами экипажа и техниками НОП осуществляется через абонентский аппарат (блок Б7-24), размещенный в грузовой кабине вертолета. Абонент в грузовой кабине может осуществлять внешнюю открытую телефонную радиосвязь через командную МВ-ДМВ радиостанцию с разрешения командира экипажа и выбор для дополнительного прослушивания любой из трех радиостанций с раздельной регулировкой громкости внутренней связи, внешней радиосвязи и дополнительного прослушивания. При этом управление командной радиостанцией и приоритет по выходу на внешнюю радиосвязь остается за командиром экипажа.

Прослушивание спецсигналов
При работе с аппаратурой комплекса обеспечивается прослушивание:
· датчиков специальных сигналов (ДСС);
· сообщений речевого информатора (РИ);
· сигналов автоматического радиокомпаса (АРК) ;
· сигналов радионавигационного устройства (РНУ);
· сигналов, поступающих от аварийных приемников (АП1, АП2) любой из двух радиостанций МВ-ДМВ1, МВ-ДМВ2.

Состав комплекса, масса аппаратуры

Наименование составных частей, документа	Обозначение составных частей, документа	Масса, кг, не более	Кол.	Примечание
1 Радиостанция Р-999	ИГЛМ.464424.021-10.02.00	12	2
2 Радиостанция "Прима-КВ"	ЛНВК.464511.002-03	11	1
3 Изделие МСПД	ЛНВК.469657.001	10	1
4 Магнитофон бортовой П-503Б	СЫ1.740.015	4	1
5 Изделие криптозащиты		4	2
6 Блок Б8-50	ЛНВК.468382.021	0,7	2
7 Блок Б7-24	ЛНВК.468381.006	0,7	1
8 Блок БР-1	ЛНВК.468731.007	0,5	1
9 Антенна АМР-0,38БВ	ЛНВК.464641.001	1,7	1
10 Антенна АМР-0,38БН	ЛНВК.464641.001-01	1,7	1
11 Изделие УНОП	ЛНВК.468731.006	0,35	2	На ВС не устанавливается
12 Блок Б12-МСПД	ЛНВК.467315.003	0,3	1	На ВС не устанавливается
Вес аппаратуры, устанавливаемой на борт, кг,		не более 64

Структурная схема серийно выпускаемого комплекса средств связи для вертолета представлена на рис. 1. При использовании изделий криптозащиты в изделии МСПД установлен блок МСПД-Б. При комплектации КСС без изделия криптозащиты блок МСПД-Б не устанавливается.
В перспективном варианте КСС вместо радиостанций Р-999 будут применены вновь разрабатываемые НПП "Прима" радиостанции МВ-ДМВ диапазона "Прима-ДМВ". Вместо модуля связи МСПД будет предложен разработанный НПП "Прима" модуль связи МС2М. При использовании изделий криптозащиты устанавливается дополнительный блок коммутации БКСА.